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【重卡新聞】7月重卡銷5.9萬輛!這項(xiàng)重要政策終于落地!
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【重卡新聞】7月重卡銷5.9萬輛!這項(xiàng)重要政策終于落地!

發(fā)布時間:2024-08-09 15:40:21
來源:洛陽中集凌宇汽車有限公司
  7月份,重卡市場交出了銷5.9萬輛的成績單,同比環(huán)比雙雙下降,可見行業(yè)仍在去庫存階段,為“金九銀十”小旺季做準(zhǔn)備。具體情況如何,請跟隨小編了解一下!

  2024年1-7月重卡企業(yè)市場份額圖

2024年1-7月重卡企業(yè)市場份額圖

  7月重卡銷出5.9萬輛尚待“金九銀十”到來!


  根據(jù)數(shù)據(jù),2024年7月份,我國重卡市場銷售約5.9萬輛(批發(fā)口徑,包含出口和新能源),環(huán)比6月份下降17%,比上年同期的6.13萬輛下滑4%,減少了約2000輛。

  2018-2024年我國重卡市場銷量月度走勢圖(單位:輛)
2018-2024年我國重卡市場銷量月度走勢
  7月份由于上半年渠道庫存較高,各家車企都在做“去庫存”“去包袱”的工作,因此,國內(nèi)批發(fā)銷量相對較低。根據(jù)預(yù)測,7月份國內(nèi)重卡終端銷量預(yù)計(jì)同比小幅增長5%左右,環(huán)比微降4%,可見公路貨運(yùn)行業(yè)的新車購買需求基本上到了谷底。但作為當(dāng)前中國重卡市場發(fā)展的“三駕馬車”之一,新能源重卡7月份銷量依舊延續(xù)“淡季不淡”的良好勢頭,預(yù)計(jì)終端實(shí)銷超過5300輛,同比大幅增長約1.2倍。

  重汽銷1.6萬,解放大漲43%

  數(shù)據(jù)顯示,在7月份的市場共有三家企業(yè)銷量破萬,中國重汽以1.6萬輛奪冠,另外兩家破萬的企業(yè)是解放(1.2萬輛)和陜汽(1萬輛);同比逆勢增長的企業(yè)有解放(43%)、東風(fēng)(4%)和徐工(25%)。累計(jì)來看,1-7月市場份額實(shí)現(xiàn)同比增長的企業(yè)包括重汽、解放、東風(fēng)、徐工和北奔這五家。

  2024年7月重卡企業(yè)銷量排行榜(單位:輛)
2024年7月重卡企業(yè)銷量排行榜
  具體來看,中國重汽7月份銷售重卡約1.6萬輛,保持行業(yè)*;其1-7月累計(jì)銷售約15.54萬輛,同比增長4%,市場占有率上升到27.6%,上漲了0.3個百分點(diǎn)。
混凝土攪拌運(yùn)輸車
  一汽解放今年7月份銷售重卡約1.2萬輛,同比大漲43%;1-7月解放重卡累計(jì)銷量約11.81萬輛,同比增長8%,市場占有率約21%,同比增加了1個百分點(diǎn)。
混凝土攪拌運(yùn)輸車
  東風(fēng)公司月份銷售各類重卡約0.85萬輛,同比逆勢上漲4%;今年1-7月,東風(fēng)公司累計(jì)銷售重卡約9.25萬輛,同比增長6%,市場占有率約為16.4%,保持行業(yè)前三,市場份額上升了0.6個百分點(diǎn)。
混凝土攪拌運(yùn)輸車
  陜汽集團(tuán)7月份銷售重卡約1萬輛,今年1-7月銷售各類重卡約9.05萬輛,同比增長2%,市場占有率為16.1%。
混凝土攪拌運(yùn)輸車
  在重卡行業(yè)第三梯隊(duì)中,大運(yùn)重卡7月份銷車2268輛,排名行業(yè)第六;今年1-7月,大運(yùn)重卡累計(jì)銷售1.58萬輛,同比增長4%,位居行業(yè)第六,市場占有率為2.8%。徐工重卡7月份銷車約1500輛,同比逆勢上漲25%;其1-7月累計(jì)銷售1.12萬輛,同比增長9%,排名行業(yè)第七,市場占有率為2%,上升了0.1個百分點(diǎn)。
混凝土攪拌運(yùn)輸車

  7月份,在“萬眾矚目”下,商用車以舊換新政策終于來了。7月31日,交通運(yùn)輸部、財(cái)政部發(fā)布“關(guān)于實(shí)施老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新的通知”,對老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新給予資金補(bǔ)貼。根據(jù)政策,一臺已使用10-11年的國三營運(yùn)柴油重卡報(bào)廢后可以拿到4.5萬的補(bǔ)貼,如果車主再新購國六營運(yùn)柴油重卡(4軸及以上車型)的話,可以再拿到6.5萬元的補(bǔ)貼,報(bào)廢+新購的單臺車合計(jì)補(bǔ)貼就是11萬元;如果車主新購的是新能源重卡(4軸及以上車型),那就可以拿到9.5萬元的補(bǔ)貼,報(bào)廢+新購的單車合計(jì)補(bǔ)貼就是14萬元。

政府信息

  如果從新購車輛的角度而言,2024年的9月直至12月將會是政策集中發(fā)力的時間段(8月份本身是市場淡季,也是宣貫期和落地期,市場對政策的反應(yīng)不會這么快)。而最受益的產(chǎn)品品種,無疑是柴油重卡和新能源重卡,新能源重卡更是有望借此沖擊年銷6萬輛大關(guān)。


  數(shù)據(jù)來源:*商用車網(wǎng)
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