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中集凌宇專用校車 為中小學生保駕護航
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中集凌宇專用校車 為中小學生保駕護航

發(fā)布時間:2019-05-24 00:00:00
來源:洛陽中集凌宇汽車有限公司

中集凌宇專用校車 為中小學生保駕護航

     近幾個月來,各地相繼出現無辜的孩子相繼被遺忘滯留在校車內活活悶死的慘劇,而悲劇并未就此結束,2011月11月16日上午9時40分,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門口發(fā)生一起交通事故,一輛車牌號為陜D72231的大翻斗運煤貨車與一輛榆林子鎮(zhèn)幼兒園接送校車迎面相撞,校車司機與4名幼兒當場死亡。11時50分,經醫(yī)院搶救無效死亡人員上升至19人。其他受傷人員正在接受救治。事故終造成21人死亡,其中包括19名幼兒以及校車司機及1名教師,另有44人受傷。甘肅校車事故又一次觸發(fā)了公眾的神經,校車安全也再度成為社會各界關注的焦點。

中集凌宇
  什么是校車?什么是專用校車?校車是指運送學生上下學的車輛,要求安全,上下車便捷,還要醒目,同時還要求低入口,內部空間大,乘坐舒適。專用校車應至少安裝一個照管人員座位,當座位數超過40個時應至少安裝兩個照管人員座位,照管人員座位的布置應靠近通道,分別位于車輛前部、中部或者后部。照管人員座位應有性標識。目前,我國使用專用校車的地區(qū)還是少數,大部分地區(qū)還是“山寨校車”和標準校車混雜運營,包括微客、普通公路客車、公交車等。普通車是針對成年人設計的,少年兒童是很特殊的乘客,所以真正的校車必須有加強保護的配置。

  2010年7月1日,出臺了首部專門強制性標準《專用小學生校車安全技術條件》,其中明確規(guī)定校車運載學生人數不得超過核載人數;小學生校車每座必須配備安全帶、安裝“汽車黑匣子”,至少應設兩個應急出口。同時,該規(guī)定還對校車座椅、內飾材料、出口、車窗、校車標識的組成、式樣、車身外觀涂裝、標牌及??空军c標志等做出了明確規(guī)定,并指出雙層客車、鉸接客車等不應作為校車。

  中集凌宇客車事業(yè)部未雨綢繆,在《專用小學生校車安全技術條件》未出臺之前,已經積極開展專用校車研發(fā),目前已研發(fā)成功了CLY6661DEA、CLY6752DEA、CLY6902DEA等多款專用校車,產品覆蓋6至9米,按座位數可分為:(23-30)+1座、(23-44)+1座、(64-76)+1座,適合幼兒園、中、小學生乘坐需要。

  中集凌宇客車事業(yè)部技術研發(fā)團隊根據新校車標準《GB24407-2009》,傾力打造讓家長放心、讓學校滿意、讓學童舒適的中小學生專用校車,完全滿足校車安全要求。

  以新研發(fā)的CLY6902校車為例,中集凌宇中小學生專用校車的特色在于:

  (1)整車采用東風EQ6900T3AC成熟底盤,配備玉柴YC4E140-30發(fā)動機。該底盤和發(fā)動機是經過量產的產品,經歷的重重考驗,得到市場的認可,且配件易于更換,維修方便;

  (2)氣壓雙回路鼓式制動器,無石棉剎車蹄片和自動間隙調整臂,讓行駛更安全、更放心;

  (3)前后懸架均裝縱置半橢圓形多片鋼板彈簧、液壓筒式減震器,行車時乘坐更舒適;

  (4)整車采用半承載車身結構,冷彎型鋼拼焊骨架,封閉環(huán)設計,在車身遭受外界撞擊時,能夠有效保證車內生存空間;

  (5)全景內視鏡。在車內視野上,普通客車只需要幾個固定位置設監(jiān)控,但因為少年兒童好動,可能會躲藏、車內打斗,駕駛員作為車上的監(jiān)護員,要求視野能夠監(jiān)控到車上的每個角落,凌宇專用中小學生校車可以坐在駕駛員位置上,從容觀察到車內的每一個角落,避免落下孩子,從根本上避免悲劇發(fā)生;

  (6)小學生專用豪華軟化高靠背座椅。校車悲劇常常與老師等照管人員的人為責任有關,但在專用小學生校車上,就必須特設至少一個照管人員座位。當座位數超過40個時,應至少安裝兩個照管人員座位。照管人員座位的布置應靠近通道,分別位于車輛前部、中部或后部。照管人員座位應有性標志。正是基于此考慮,凌宇中小學生校車座椅布置時從多方考慮,采取整車座椅3+2布置,配備62+2+1共65個座椅,其中62個學童座椅,前后各1個照管人員座椅和1個司機椅,座椅為全包軟化座椅,防止行車途中學童坐立不穩(wěn)造成磕碰劃傷,每個座位都配有安全帶,行車時遇到緊急狀態(tài)剎車,能有效防止對學童的二次傷害;

  (7)軟化內飾及扶手,抬高護欄。主要用于防止學童在剎車失重狀態(tài)下跌翻磕碰,車座椅的護欄都是軟化的,傳統(tǒng)座椅后面的小拉手全都取消,車前面的護欄抬高,每一個可能的磕碰都要設法避免,層層保護您的孩子;

  (8)小學生校車專用側窗。由于小學生年齡小,心智發(fā)育還不完全,對危險狀況認識不足,中集凌宇客車事業(yè)部技術研發(fā)團隊針對少兒活潑好動的特性,設計研發(fā)了小學生校車專用側窗,該側窗為上部推拉,下部固定密封,防止學生在行車途中隨意打開車窗造成危險;


     (9)設置安全逃生門。后部有逃生門,兩側的側窗邊配備有安全錘,窗戶玻璃可以在危急情況下砸碎,成為應急出口。此外,該車還裝備了全景倒車鏡和倒車影像,保證駕駛員沒有視覺盲區(qū),確保孩子在車輛周圍的安全;

     (10)小學生專用校車安裝了汽車行駛記錄儀(黑匣子),還可以安裝攝像頭及監(jiān)視器,以及GPS定位系統(tǒng)及車載廣播等,安全防護一步到位。

      如今,中集凌宇客車事業(yè)部的技術研發(fā)團隊正在進行緊張的試制開發(fā)新型、安全系數更高的美式校車,該新型校車發(fā)動機突出車身前部,在發(fā)生碰撞時能夠增加車前部碰撞時的緩沖區(qū)和變形吸能區(qū),保證駕駛員和學童的安全。發(fā)動機不慎著火燃燒時,可以避免在車身內部燃燒,造成人員傷害;設置兩個紅色的停車信號臂,在學生上下車和校車要減速停車時閃爍,提醒過往車輛。車上還配備GPS定位系統(tǒng),在辦公室電腦監(jiān)控平臺上就能監(jiān)測到車輛的行蹤,設置乘員計數器上下車自動拍照裝置等設備,為學生們的安全做記錄。另外安裝倒車監(jiān)視系統(tǒng)以及行車記錄儀等先進設備,為洛陽中小學生乘車上學提供全方位的安全保障。

     中集凌宇專用校車,全力打造安全新屏障,為中小學生保駕護航!

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